Novinky PSE Archery 2016

 těsném závěsu za Bear Archery, zveřejnili své novinky i u PSE. Takže, na co se můžeme těšit?

• 

• 

• 

• 

Carbon Air

Delší čas se spekulovalo o tom, že i PSE, po vzoru Hoytu, zařadí do nabídky luk z karbonu. A bylo tak nějak jasné, že se bude muset trochu upravit i design. PSE se už dlouhá léta drží jednoho konstrukčního “mustru”, a nedá se mu nic objektivně vytknout. Ovšem to platí pro hliník, u karbonu, vzhledem k jeho vlastnostem, se musí tvar podstatně upravit.

U Hoytů se vždy používala poněkud organická konstrukce a navíc se žebrem, takže když přišly karbonové modely nebyl to takový šok, ale luky PSE se svým minimalistickým tvarem, to je jiná.

Proto se po představení letošní vlajkové lodě loveckých luků PSE okamžitě vyrojily negativní reakce napříč internetovými fóry, a to nejen kvůli vzhledu, který je sice otázkou vkusu, ale málokdo by nesouhlasil, že tohle se tak úplně nepovedlo.

Co se technických detailů týče, tak rychlost IBO/ATA 340/332 fps. Zbožné přání mnoha uživatelů po Full Trottle s lidštějším nátahem tak nebylo vyslyšeno. Nechci aby to vyznělo špatně, 340 je skvělá rychlost, ale u topmodelu za tyhle peníze, s přihlédnutím k rychlosti loňského Dream Seasson to už tak skvěle nevypadá.

Abych jenom nekritizoval, tak nové kladky mají zaručit velice hladký nátah. S malou váhou, let-off 80% a Brace Height netypických 6, 1/8, by to mělo zaručit příjemnou střelbu.

A samozřejmě váha. Hlavní argument na používání karbonu na lucích je snížení váhy. A opravdu, holý luk váží jen 3,2 liber, což je 1.453 gramů a to v pravdě aspiruje na rekord. Loňský topmodel Dream Seasson má 3,7 liber, tedy 1680 gramů. Nechám na každém, aby zvážil, zda ta úspora váhy vynahrazuje nevýhody. Já osobně, a je to jen můj subjektivní názor, bych si vybral ten těžší, i kdyby byly parametry totožné. Jinak pro srovnání Hoyt Carbon Spider ZT 30 má 3,6 liber.

Co je opravdu zajímavé je konstrukce těla. Ale upřímně, hlavně z hlediska technického řešení. Tělo je totiž monokok. Karbonová “nádoba” o různé tloušťce stěny, dle charakteristik namáhání, a jádro je vyplněno hmotou výrobcem označenou jako S-RAC. Samotné tělo má design označený jako “arch bridge” a je jasně patrná touha mít ho maximálně pevné stran namáhání při nátahu, což bohužel má za následek takový tvar. Nicméně hlavní deviza těla by měla být nevšední schopnost absorbovat vibrace a tedy i hluk.

Cena je pekelná. 1499 USD vezme vítr z plachet nejednomu nadšenci, který by nad tímhle lukem uvažoval. Otázkou také je, jak snadno tady u nás bude dostupný. Jako jeden z mála modelů totiž není prodáván přímo, ale přes síť autorizovaných dealerů PSE, takže si momentálně nedokážu představit jak to bude se zásobením Evropy, ale uvidíme.

• Draw Weight 50#, 60#, 65#,70#
• ATA/IBO Speed 340-332 fps.
• Brace Height 6 1/8″
• Draw Length 24,5 – 31,5″
• Axle to Axle 32″
• Letoff 80%
• Váha 3,2 lbs
• Barva černá

Inertia

Luk s názvem Inertia je zajímavou novinkou z pohledu na poměr cena/výkon.

Je to klasický zástupce rodiny ProSeries od PSE. Tradiční tvar hliníkového těla, X-force ramena a IC kladky z loňské vlajkové lodi Dream Seasson, které se osvědčily jak v rychlosti, tak i slušné hladkosti nátahu. To vše s prakticky ideálními loveckými parametry a slušnou cenou.

Teď jen zbývá počkat si na uživatelské reporty, jestli se na luku nenajde nějaký zádrhel … Upřímně, tenhle luk se mi natolik líbí, že bych o něm do budoucna klidně uvažoval. Rozhodně více než o Carbon Air, i kdybych měl neomezené zdroje peněz a obchod PSE přes ulici 🙂

Parametry:

• Draw Weight 50#, 60#, 70#
• ATA/IBO Speed 348″/340″
• Brace Height 6″
• Axle To Axle 31 1/8″
• Letoff 75%
• Draw Length 24 1/2 – 30″
• Váha 3.9 lbs.
• Barva: černá, Country, Skullworks 2

Drive R

Do letošní nabídky se vrátil již letitý luk Drive, tentokrát ve “verzi” R.

Na rozdíl od předchozí verze LT z roku 2014, dostal nové tělo. Což vede ke změnám několika parametrů, kupříkladu je o palec kratší než předchůdce a o čtvrt palce byl zkrácená délka nátahu (draw lenght).

Při slušné ceně 499$ zůstává i nadále na špici rekreačních/příležitostně loveckých luků.

• Draw Weight 50#, 60#, 70#
• Draw Length 25 – 30 1/2″
• Brace Height 6 3/4″
• Axle To Axle 30″
• ATA/IBO Speed: 336/328 fps.
• Letoff 75%
• Váha 3.8 lbs.
• Barva černá, Country, Skullworks 2

Beast EXT

Luk pro střelce s dlouhým nátahem. Několik sezon plnil tuto funkci se ctí pravidelně obměnovaný model Freak, letos ho nahradil právě Beast.

Jedná se o úplně nový luk, zvláště tělo se svou konstrukcí se poněkud vzdaluje standardu PSE. Hlavní rozdíl je ale v libráži, 70# oproti 80 u Freaku.

Jinak jsou parametry velice podobné. Je zde snaha o hladší nátah, čemuž mají dopomoci “terčové” kladky a nový typ domečků ramen. Jinak je spíše vidět změna designu.

Cena 999$ je sice dost vysoká a asi to nepřesvědčí majitele Freaků přezbrojit, ale zatím to vypadá na solidní luk ve své kategorii, za (v dnešní době) normální cenu. 

Beast má však jeden nešvar jako Air: prodej jen u autorizovaných dealerů.

• Draw Weight 50#, 60#, 70#
• ATA/IBO Speed 350-342 fps.
• Brace Height 7 1/4″
• Draw Length 28 – 33″
• Axle to Axle 38″
• Letoff 80% / 65%
• Váha 4.8 lbs
• Barva černá, Country, Skullworks 2
• Beast existuje i v terčové variantě Supra EXT v 60 librovém provedení.

Tak to byly novinky. Co zůstává z minula jsou obě verze Dream Seasson Decree s ATA 35″ a 31 3/8″, které se dostatečně osvědčili a budou sloužit jako alternativa k Carbon Air. 

Samozřejmě nechybí Full Trottle. PSE si prostě neodpustil možnost mlátit konkurenci po hlavě faktem, že má v nabídce zdaleka nejrychlejší luk na světě 🙂 

Dále tu zůstává spíše sportovní Phenom.

Překvapením pro mne, je opětovné zařazení luků Premonition HD a dámský Premonition HD Stilletto s kratším nátahem a menší libráží, a to rovnou do řady “Pro Series”.

Z řady “Mainline” tu máme velice oblíbený Madness 32 a 34. Dále solocam Stinger X a dámský Stinger X Stiletto. A do nabídky se po nějaké době vrací low endy Brute a Fever.

Dále je tu samozřejmě nabídka sportovních a juniorských luků které, vzhledem k zaměření webu netřeba jmenovat.

Co říci závěrem…

Za sebe můžu říci, že krom Inertie je to docela bída. Carbon Air, oceňuji jen z hlediska vývoje. Zbytek je obdoba již viděného.

Taky mě zaráží množství luků v nabídce – mohlo by se to trochu očesat. Je v tom “bordel” a rozdíly jsou mnohdy minimální. Teď se však vyplatí počkat na recenze majitelů, což do toho vnese trochu světla.

Tomáš Prachař